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汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。 可以說，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的排放法規(guī)并不容易，顯然需要更輕量的解決方案，隨著工藝的進(jìn)步，...

公司產(chǎn)品關(guān)鍵工序采用臺(tái)灣進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，一致性較優(yōu)。公司人才積極，擁有博士1人，碩士2人，本科18人，大專院校若干名。聘請(qǐng)了業(yè)內(nèi)從事20多年的技術(shù)管理人才，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，管理科學(xué)；是集科...

在環(huán)氧樹脂覆銅板生產(chǎn)中，F(xiàn)R-4覆銅板一直保持它的主導(dǎo)地位。據(jù)介紹，主要原因是這種產(chǎn)品具有優(yōu)秀的綜合性能和阻燃性，而且有較好的功能價(jià)格比，深受用戶的歡迎。

第一：FR-4A1級(jí)覆銅板 此級(jí)主要應(yīng)用于軍工、通訊、電腦、數(shù)字電路、工業(yè)儀器儀表、汽車電路等電子產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品之質(zhì)量完全達(dá)到世界一流水平，檔次最高，性能最好的產(chǎn)品。

電子產(chǎn)品用雙面及多層印制電路板，現(xiàn)在通常都采用FR-4基材，這是一種覆銅箔阻燃性環(huán)氧玻璃布板。CEM-3是在FR-4基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型印制電路用基板材料。近年來，日本已大量采用CEM-3來替代FR-4，甚至超過了FR-4用量，雙面板約5...